ZARZĄD MORSKICH PORTÓW SZCZECIN I ŚWINOUJŚCIE S.A.
P R O T O K Ó Ł
---------------
konferencji dyspozytorskiej z dnia 2025-01-31
Uczestnicy:
------
AGLA - e-mail AGT - ---
ASA - --- ASSA - ---
BCA - --- BCPSz - e-mail
BKA - --- BLA - ---
BLTA - --- BPA - ---
BPS - --- BRA - ---
BSA - e-mail BTA - ---
BTS - --- BUNG - ---
BWS - --- CLA - ---
CSA - --- CSP - ---
CST - --- DBPSz - --
DST - --- EFSA - e-mail
FBA - e-mail FNA - ---
FSA - --- FSCA - ---
FT - e-mail Elew.Ew - e-mail
GAC - e-mail GCT - e-mail
GPA - --- GRP - ---
HLA - --- ILBA - e-mail
ISS - tel KLA - ---
KSS - --- LSHA - ---
MAG - e-mail MAS - e-mail
MCR - --- MEMA - ---
MJSA - --- MMA - ---
MPA - --- MSA - ---
MSKA - --- NADJ - ---
NMBA - --- NSA - ---
OEA - e-mail OKM - ---
OLA - --- OT PŚ - e-mail
PBA - --- PFJ - e-mail
PJMA - --- PKP - ---
PLA - e-mail PLF - ---
PLFS - --- PLM - ---
PLR - --- PMS - ---
PRSA - e-mail PSA - e-mail
PŻA - --- RHA - e-mail
RSA - --- RTCA - ---
SBA - --- SBT - ---
SCA - --- SCC - ---
SCP - --- SCSA - ---
SGM - --- SGSA - ---
SLA - --- SMS - ---
SPA - e-mail SPCA - ---
SSP - e-mail STPA - ---
STT - e-mail TBA - e-mail
TFA - --- TLA - ---
TPA - --- TRA - ---
TRB - --- TRT - ---
TSFA - --- TSL - ---
UBA - e-mail UNFA - e-mail
VBA - --- VGA - ---
WHSA - e-mail WSA - ---
HD - D. Pszczoła Gł.Dysp.Portu - K. Laskowski
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
PLAN PRACY DOBOWO-ZMIANOWY NA DZIEŃ 2025-02-01 ( Sobota )
----------------------------------------------------------------------------------------------
Nabrz. Agent Statek Towar Ton Relacja Sped. I II III
----------------------------------------------------------------------------------------------
DB PORT SZCZECIN
----------------
TERMINAL KONTENEROWY
--------------------
Norw UNFA Vega Alpha lkontenery s-p-s R spodz. 01.02.g.01.00
TERMINAL DROBNICA
-----------------
Pols PFJ Silver Firda ryba mrożona 600 s-chł R po wyładunku w Euroterminalu
Węg ILBA Delamar wyr. hutnicze s-m ILBS pod wyładunkiem
FAST TERMINALS
--------------
prace nieplanowane
VITERRA SZCZECIN
----------------
prace nieplanowane
SZCZECIN BULK TERMINAL
----------------------
prace nieplanowane
TERMINAL OKTAN ENERGY
---------------------
brak statków
TERMINAL CRONIMET PL
--------------------
Przem RHA Nijborg złom 5200 w/p-s R spodz. 01.02.g.14.00
BULK CARGO PORT SZCZECIN
------------------------
TERMINAL CARGO - PORT
---------------------
Gśl rozładunek koks 3 sam sm-p BCs wcd
Gśl TBA Drina S nawozy 4000 s-m RH nie zlecony
Gśl MAS Marry S wyr, hutnicze 3000 s-m CH sp.01.02., wej. po Drina S
Gśl załadunek konc. miedzi 35 wag p-s CH 1 x x
TERMINAL COAL - PORT
--------------------
Byt CSP Federal Montreal pak smołowy 2900 w-bk-s CS 2 x x
Byt WSA Botnia koks 5500 p-s BCS sp.01.02., wej. po Federal M
Gliw PRSA Prima Viking nawozy 4000 s-m PRSS sp. 01-02.02.
Wałb BKA B-Vista węgiel 10000 b-p CS nie zlecony
TERMINAL MAS - PORT
-------------------
Reg RTCA Lotta wyr. hutnicze 1000 p-s RTC x 1 1
GENERAL CARGO TERMINAL
----------------------
prace nieplanowane
OT PORT ŚWINOUJŚCIE
-------------------
prace nieplanowane
BUNGE POLSKA TERMINAL
---------------------
brak statków
TERMINAL LNG
------------
Kap GAC Aristarchos lng s-zb R pod wyładunkiem
PLAN PRACY DOBOWO-ZMIANOWY NA DZIEŃ 2025-02-02 ( Niedziela )
----------------------------------------------------------------------------------------------
Nabrz. Agent Statek Towar Ton Relacja Sped. I II III
----------------------------------------------------------------------------------------------
DB PORT SZCZECIN
----------------
TERMINAL KONTENEROWY
--------------------
Norw UNFA Edith kontenery s-p-s R spodz. 02.02.g.18.00
TERMINAL DROBNICA
-----------------
Węg PLA Katre aluminium 5412 s-m R spodz. 02.02.g.22.00
Pols PFJ Helena VG celuloza 2700 s-m R spodz. 02.02.g.12.00
FAST TERMINALS
--------------
prace nieplanowane
VITERRA SZCZECIN
----------------
prace nieplanowane
SZCZECIN BULK TERMINAL
----------------------
prace nieplanowane
TERMINAL OKTAN ENERGY
---------------------
brak statków
TERMINAL CRONIMET PL
--------------------
Przem RHA Nijborg złom w/p-s R pod załadunkiem
BULK CARGO PORT SZCZECIN
------------------------
TERMINAL CARGO - PORT
---------------------
Gśl rozładunek koks 3 sam sm-p BCS wcd
Gśl TBA Drina S nawozy 4000 s-m RH nie zlecony
Gśl MAS Marry S wyr. hutnicze 3000 s-m CH reda-wej. po Drina S
Parn GAC Wilson Wedau żelazospieki 2730 s-p CH sp.02.02.am
TERMINAL COAL - PORT
--------------------
Byt CSP Federal Montreal pak smołowy 2900 w-bk-s CS 2 x x
Byt WSA Botnia koks 5500 p-s BCS reda - wej. po Federal M
Gliw PRSA Prima Viking nawozy 4000 s-m PRSS sp.01-02.02.
Wałb BKA B-Vista węgiel 10000 b-p CS nie zlecony
TERMINAL MAS - PORT
-------------------
Chorz ważenie+krycie 3konc. miedzi 35 wag CH x 1 x
Chorz rozładunek koks 42 wag w-p BCS x 2 2
GENERAL CARGO TERMINAL
----------------------
prace nieplanowane
OT PORT ŚWINOUJŚCIE
-------------------
prace nieplanowane
BUNGE POLSKA TERMINAL
---------------------
brak statków
TERMINAL LNG
------------
brak statków
PLAN PRACY DOBOWO-ZMIANOWY NA DZIEŃ 2025-02-03 ( Poniedziałek )
----------------------------------------------------------------------------------------------
Nabrz. Agent Statek Towar Ton Relacja Sped. I II III
----------------------------------------------------------------------------------------------
DB PORT SZCZECIN
----------------
TERMINAL KONTENEROWY
--------------------
Norw UNFA Edith kontenery s-p-s R pod przeładunkiem
Fiń rozformowanie kont. kont. k-sam wcd
Fiń rozformowanie kont. kont. k-m wcd
Fiń formowanie kont. kont. sam-k wcd
TERMINAL DROBNICA
-----------------
Czesk PRSA Raduga Proton + mocznik s-m PRSS pod wyładunkiem
Delta 1
Węg Czes Valday aluminium 2225 s-m R spodz.31.01.g.02.00
Węg PLA Katre aluminium 5412 s-m R pod wyładunkiem
Czesk PFJ Nathalie celuloza 4100 s-m R spodz.03.02.g.11.00
Pol PFJ Helena VG celuloza s-m R pod wyładunkiem
Czes ILBA Estemar wyr.hutnicze 900 s-m-p ILBS spodz.11.02
załadunki drobnicowe wag p-wag R wcd
rozładunki drobnicowe sam sam-pl R wcd
rozładunki drobnicowe sam sam-m R wcd
rozładunki masowe sam sam-m R wcd
załadunki drobnicowe sam pl-sam R wcd
załadunki drobnicowe sam m-sam R wcd
FAST TERMINALS
--------------
Grec barka stal 1100 b-p TOM spodz. 03.02.
Grec barka BM 5235 stal 400 b-p TOM spodz. 06/07.02.
Belg CSO Amadeus Smaragd papier 2500 m-s CS spodz. 05.02.
Ang FBA St.Pauli 2 papierówka 4700 p-s FB spodz.06.02.pm
Holen PSA Wilson Loviisa blacha kręgi 2275 s-m FB spodz.06.02.
Holen PSA Iepborg blacha kręgi 1625 s-m R spodz.06.02.
Grec FBA Dinteldijk minerały 4400 s-m FB spodz.14.02
załadunki wyr. hutnicze 20 sam p/m-sam FB zm.II,III
rozładunki wyr. hutnicze 28 wag w-m/p FB zm.II,III
rozładunki podk\tarc\pły 1 sam sam-p FB zm II,III
załadunki chemia 6 sam m-sam FB zm.II,III
rozładunki chemia 6 sam sam-m FB zm.II,III
rozładunki papier 1sam sam-m FB zm.II,III
VITERRA SZCZECIN
----------------
Niem BSA Hav Atlantic śruta sojowa 700 el-s EWA po załadunku na Poznańskim
Słow samochody towary różne el-sam. VIT wg. zleceń i przybycia
U W A G A:
03-09.02. praca na 2 zmiany
SZCZECIN BULK TERMINAL
----------------------
Zboż BSA Mila pszenżyto 7200 el-s SBT reda-wejście 02.02.g.08.00
Zboż BSA Imi jęczmień 4400 el-s SBT spodz.01.02.g.20.00-wejście
po Mila
Zboż BSA Hav Atlantic pszenica 1840 el-s EWA po załadunku na Niemieckim
Zboż BSA African Jaaranda pszenica 17700 el-s EWA spodz. 10.02.
Zboż samochody zboża różne sam-el SBT w/g zleceń i przybycia
TERMINAL OKTAN ENERGY
---------------------
brak statków
U W A G A:
W związku z przekazaniem terenu budowy przy nabrzezu Spółdzielczym do realizacji umocnienia dna w ramach zadania pn." Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Kanału Dębickiego " , ZMPSiŚ informuje , że prace
przeładunkowe , cumowanie oraz postój jednostek przy w/w nabrzeżu są możliwe tylko w godzinach 19.00 - 07.00 . Powyższy zakaz funkcjonuje od 30.07.2024 do odwołania .
TERMINAL CRONIMET PL
--------------------
Przem RHA Nijlborg złom w-p-s R pod załadunkiem
BULK CARGO PORT SZCZECIN
------------------------
TERMINAL CARGO - PORT
---------------------
Gśl rozładunki koks 3 sam s-p BCS wcd
Gśl TBA Drina S nawozy 4000 s-m RH 2 2 2
Gśl PSA Peak Rainer śruta 19000 s-m PRSS spodz.10-15.02
Gśl MAS Marry S wyr. hutnicze 3000 s-m CH reda- wej. po Drina S
Gśl załadunki wyr. hutnicze 25 wag p-w CS x x 1
Gśl załadunki konc. miedzi 35 wag p-w CH pl.05.02.
Gśl SSP Code Mieke koks ponaft. 1650 s-m SSP sp.07.02.
Parn samochody żelazospieki 7 sam m-sam R x x 1
Parn GAC Wilson Wedau żelazospieki 2730 s-p CH x 1 1
Parn SMS Wilson Thames koks 1750 p-s BCS spodz.03.-05.02
Parn GAC Eidsvaag Sirius żelazospieki 2700 s-m CH spodz.06-07.02
Parn GAC Wilson Duisburg żelazospieki 1675 s-w CH spodz.05.02.
Parn MAS Narcea smoła 2900 z-s CH sp.08.02.
TERMINAL COAL - PORT
--------------------
Byt rozładunki kos 42 wag w-p BCS x 2 2
Byt CSP Federal Montreal pak smołowy 2900 w-bk-s CS 2od18. x x
Byt WSA Botnia koks 5500 p-s BCS reda-wej. po Federal M
Gliw PRSA Selene Prahm nawozy 1250 p-s PRS spodz.04.02.
Gliw PRSA Prima Viking nawozy 4000 s-m PRSS x 1 1
Wałb SPA Karen sól potasowa 4400 s-w SP sp.03.02.-wej po B-Vista
Wałb BKA B-Vista węgiel 4000 b-p CS x 2 2
TERMINAL MAS - PORT
-------------------
Chorz rozładunek koks 42 wag w-p BCS x ew.2 2
Chorz barka surówka żelaz 1000 p-b RH x x 1
Kat rozładunki kwas siarkowy 35 wag w-zb BCS x P P
Reg załadunki celuloza 25 sam m-sam R x 1 1
Reg rozładunki wyr. hutnicze 5 sam sam-p R x x 1
Reg załadunki nawozy 15 sam p-sam R x 1 1
Reg PRSA Wilson Plymouth nawozy 4200 s-m PRSS spodz.06.02.
Reg MAS Cederborg celuloza 4000 s-m PLA spodz.09.02
Reg RHA Aero wyr. hutnicze 4100 p-s RH spodz. 05.02.
Reg załadunek celuloza 35 wag m-w PLA pl.05.02.
Reg barki x 2 wyr. hutnicze 2000 b-p RH x 1 1
GENERAL CARGO TERMINAL
----------------------
Huk rozładunki drobnica 6 sam sam-pl RH zm.II, III
Huk rozładunki koks 6 sam sam-pl CH zm II, III
OT PORT ŚWINOUJŚCIE
-------------------
Hutn EFSA Skogafoss kontenery 180 szt s-p R spodz. 05.02.
Górn ISS Gooteborg szyny 1444 s-p RTC spodz. 11.02.
BUNGE POLSKA TERMINAL
---------------------
Port BSA Fredo śruta rzepako 1610 el-s BUNG spodz. 06.02.
Port BSA Varmland śruta sojowa 2900 s-m BUNG spodz.03.02.g,08.00
TERMINAL LNG
------------
Kapit GAC Grazyna Gesicka LNG s-zb R spodz.08.02.g.15.00
Kapit UNFA Al Kharaitiyat LNG 92936 s-zb R spodz.17.02.g.06.00
TERMINAL PROMOWY ŚWINOUJŚCIE
----------------------------
Prom UNL Polonia do Ystad codziennie wejście - godz. 06,30
wyjście - godz. 13,00
27.01.do 10.02. remont w
stoczni Gryfia
Prom UNL Galileusz do pon-piątek wejście godz.02.30
Ystad pon,śr,cz,pią wyjście - godz.07.00
wtorek wyjście-godz.06.45
sobota wejście-godz.02.30
niedziela wyjście-godz.07.00
Prom UNL Copernicus do pon-niedz wejście-godz.05.10
Trelleborga wyjście - godz.10.30
Prom PŻB Varsovia do Ystad od piątku wejście- godz.06.15
do środy wyjście- godz.12.30
czwartek wejście- godz.06.15
wyjście- godz.07.15
Prom UNL Skania do Ystad codziennie wejście - godz. 20,00
wyjście - godz. 23,00
Prom UNL Wolin do Trelleborga pon-czwartek wejście - godz.11.30
pon-czwartek wyjście - godz. 17.15
piątek wejście - godz.11.30
wyjście - godz.15.15
sobota wejscie-godz.09.00
wyjście-godz.21.00
niedziela wejście-godz.14.30
wyjście-godz.17.15
Prom UNL Gryf pon-piątek wejście godz.17.45
do Trelleborga wyjście godz.21.00
sobota wejście - godz. 17.15
wyjście -godz.21.00
niedziela wejście - godz. 14.30
wyjście -godz.21.00
31.12-17.01 postój przy nab 87
Prom TTL Nils Dacke do wtorek wejście - godz.07.15
Trelleborga wyjście - godz.09.00
Prom TTL Nils Holgersson niedziela wejście- godz.14.00
wyjście- godz.16.00
Prom TTL Huckleberry Finn wtorek wejście - godz.13.10
do Trelleborga wyjscie - godz. 15.30
sobota wejście - godz.16.30
wyjście godz. 17.30
wejście godz.23.10
wyjście godz.01.00
Prom TTL Tinker Bell wtorek wejście- -godz.23.55
do Trelleborga wyjście - godz.02.00
środa wejście - godz. 16.00
wyjście - godz. 18.05
czwartek wejście - godz.13.05
wyjście - godz.14.30
Prom UNL Epsilon niedz-piątek wejście - godz.22.15
do Trelleborga wyjście-godz.02.15
sobota wejście-godz.01.45
wyjście-godz.07.00
Prom PŻB Mazovia do Ystad codziennie wejście - godz.19.30
wyjście - godz.22.30
Prom TTL Akka niedziela wejście - godz.03.30
do Trelleborga wyjście - godz. 05.15
wtorek wejście - godz.13.10
wyjście - godz. 15.30
Prom TTL Peter Pan niedziela wejście - godz. 23.15
do Trelleborga niedziela wyjście - godz. 01.00
piątek wejście - godz. 03.45
wyjście - godz. 05.15
sobota wejście - godz. 00.30
wyjście - godz. 02.00
U W A G A:
PKN ORLEN S.A. ŚWINOUJŚCIE
--------------------------
CPN-2 PLF Songa Jade olej opałowy zb-s R pod załadunkiem
BALTCHEM ŚWINOUJŚCIE
--------------------
Porta SBA Amif olej napędowy 37000 s-zb R spodz.03.02.g.20.00
EUROTERMINAL
------------
Zaop PFJ Silver Firda ryba mrożona s-chł R pod wyładunkiem
Rozł MAG Wilson Flex IV śmigła 3 szt. p-s R spodz. 01.02.g.10.00
Zaop STT Sartor postój dł.82m spodz. 31.01.g.21.00
Wyp MCR H.Leonardo+Carrier 8 dzwig 106 pont-p R spodz.31.01.g.16.00
Rozł EFSA Skagenbank celuloza s-m R pod wyładunkiem
NOK RHA Striborg dł.34 m praca w porcie
Rem MCR Carrier 17 postój dł. 96m wyjście do uzgodnienia
Rozł Finnfellow pasaż-drobnic pon. - s-p R wejście godz.19.00
niedz. p-s wyjście godz.21.30
INNE MIEJSCA PRZEŁADUNKOWE, POSTOJOWE I REMONTOWE W ŚWINOUJŚCIU
---------------------------------------------------------------
Górn RTCA Spirit of Emden obsługa plat. dł. 74m wyjście 31.01.2025
wiertniczej
B.Pół RTCA MHO 1 obsługa plat. dł.29m wyjście 31.01.2025
wiertniczej
TOP MCR Lodbrok postój dł.41m wyjście do uzgodnienia
Bulw ADS Adler Vineta postój dł.33m wyjście do uzgodnienia
Wł.IV Chateaubriand postój dł.34m wyjście do uzgodnienia
PORT NOWE WARPNO
----------------
brak statków
PORT TRZEBIEŻ
-------------
brak statków
PORT STEPNICA
-------------
brak statków
PORT POLICE
-----------
Polic TBA Marjatta nawozy 3000 m-s R spodz. 31.01.g.23.00
Polic TBA Amadeus Gold nawozy 2100 s-m R spodz. 02.02.g.18.00
Polic PSA Kreete nawozy bb s-m PCS pod wyładunkiem
Polic PSA Polsteam Lebsko fosforyty s-m R pod wyładunkiem
ALFA TERMINAL
-------------
Huta PRSA Amisia nawozy s-m R pod wyładunkiem
Huta KSS Grosse Freiheit zrębka p-s R pod załadunkiem
Huta UBA Loyal metanol 11000 s-zb R spodz.02.02.g.20.00
Huta KSS Baymar nawozy s-m R pod wyładunkiem
CEMEX
-----
brak statków
FOSFAN S.A.
-----------
brak statków
ANDREAS
-------
brak statków
MARITIM SHIPYARD
----------------
brak statków
KIL
---
Oko PRSA Truffaldino nawozy s-m R pod wyładunkiem
Oko TBA Karin nawozy 5450 s-m R spodz. 01.02.g.20.00
SHIP SERVICE
------------
brak statków
PORT RYBACKI "GRYF"
-------------------
Bułg TBA Lisa Lehmann nawozy 4000 s-m R spodz. 03.02.pm
Bułg PRSA Aquamar nawozy s-m R pod wyładunkiem
Bułg BSA Jennifer postój dł.79m wyjście 03.02
BALTIC STEVEDORING COMPANY
--------------------------
Rum PRSA Kerli nawozy s-m BSC pod wyładunkiem
BALTCHEM SZCZECIN
-----------------
brak statków
ELEWATOR "WARTA"
----------------
Pozn BSA Hav Atlantic śruta rzepak. 400 el-s ELEW spodz. 09.02.pm
Pozn BSA Hav Atlantic kukurydza 605 el-s ELEW po zał. na Zbożowym
ELEWATOR "BASENOWA"
-------------------
Bydg TBA Jan V zboże el-s R pod załadunkiem
ORLEN GAZ
---------
CPN-3 ISS Benriach propan s-zb R pod wyładunkiem
MORSKA STOCZNIA REMONTOWA "GRYFIA" - SZCZECIN
---------------------------------------------
Dok-5 PSA Polonia remonty dł.170m wyjscie 10.02.
Gdań MAS Emerland remonty dł.151m wyjście 02.02.am
Kasz ASSA Austfjord remonty dł.82m wyjście do uzgodnienia
Dok7 STT Von Feeder remonty dł.83m wyjście do uzgodnienia
ex Hendrik-S
Dok3 MAG Key Sund remonty dł.96m wyjście do uzgodnienia
ELEKTROWNIA SZCZECIN
--------------------
brak statków
STOCZNIA REMONTOWA "MAKRUM - POMERANIA"
---------------------------------------
Rem NADJ RMS Duisburg remonty dł.100m wyjście do uzgodnienia
INNE MIEJSCA PRZEŁADUNKOWE, POSTOJOWE I REMONTOWE W SZCZECINIE
--------------------------------------------------------------
Drzet MAG Peak Bordeaux konstrukcje 4 szt. p-s R spodz. 01.02.g.08.00
Drzet ASSA Bergfjord remonty dł.88m spodz. 07.02.g.10.00
Wulk MAG Nadir +Rolina konstrukcje p-s R pod załadunkiem
Drzet BLTA Baltic Express wyr.hutnicze s-p R pod wyładunkiem
Fant PSA Partner-1 postój dł.74m wyjście do uzgodnienia
Drzet PSA Eco Trophy konstrukcje p-s R pod załadunkiem
Drzet SGSA Svealand remonty dł.89m wyjście do uzgodnienia
Arsen EFSA Link Polaris kadlub p-s R pod załadunkiem
Ciche SBA Bota Wind I postój dł.22m wyjście kwiecień 2025
Wulk STT Vestland remonty dł.70 m wyjście do uzgodnienia
OdraS STT Sar Fame remonty dł.72m wyjście do uzgodnienia
Drzet PFJ CSL Flexvik remonty dł.150m wyjście do uzgodnienia
OdraS PSA Poseidon Wrath remonty dł.88m wyjście do uzgodnienia
ex North Carrier
B.Chr AM Nawigator XXI szkolny dł.60m rejsy szkoleniowe
U W A G A:
STAN WODY
----------
Świnoujście - 540
I BT - 515
Trzebież - 522
Police - 527
Szczecin - 530
U W A G A:
UWAGA AGENCI
-----------------------
Na bramach wjazdowych na Łasztowni (Rumuńska, Weterynaria) marynarze załatwiający formalności w Placówce SG będą wpuszczani na teren portu - również bez awizacji.
UWAGA:KOMUNIKAT NR21/20213 KAPITANA PORTU ŚWINOUJŚCIE
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
-W związku z planowanym rozpoczęciem terenowych prac przygotowawczych na potrzebę budowy falochronu dla nowego Portu Zewnętrznego w Świnoujściu polegających na sprawdzeniu obiektów zlokalizowanych w dnie,a w
przypadku natrafienia na obiekt niebezpieczny utylizacji na obszarze wyznaczonej do tego dorażnej strefy niszczenia PWiN,na podstawie par.28 ust.1 Zarządzenia Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dniem 01.01.2024
godz.00.00 wprowadza się ZAKAZ ŻEGLUGI na obszarze portu na wschód od falochronu wschodniego do granicy portu portu morskiego Świnoujście.
UWAGA: KOMUNIKATY NAWIGACYJNE DLA ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Informujemy, że komunikaty nawigacyjne dla obszaru RZGW w Szczecinie dostępne są na stronie internetowej
PGW Wody Polskie - www.gov.pl/wody-polskie
UWAGA : FIRMY AGENCYJNE , ARMATORZY I OPERATORZY
________________________________________________________
Informujemy, iż w dniu 8 kwietnia 2022 r. w Dz. Urz. UE opublikowane zostało w rozporządzenie Rady (UE) 2022/576 w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami
Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie.
Rozporządzenie wprowadza piąty pakiet sankcji, dotyczący m.in. zakazu dostępu do portów Unii Europejskiej statków zarejestrowanych pod banderą Rosji. Zakaz ten obowiązuje po 16 kwietnia 2022 r. i ma zastosowanie również do
statków, które zmieniły swoją rosyjską banderę na banderę innego państwa po rozpoczęciu inwazji na Ukrainę, czyli od 24 lutego 2022 r.
Zakaz ten nie będzie miał zastosowania w przypadku statków potrzebujących pomocy, zmuszonych do awaryjnego zawinięcia do portu ze względów bezpieczeństwa morskiego lub w celu ratowania życia na morzu, jak również daje
uprawnienia właściwym organom państw członkowskich do wydawania zezwoleń na wejścia statków w określonych w rozporządzeniu sytuacjach.
Rozporządzenie dostępne również pod linkiem:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:32022R0576&from=PL
UWAGA: FIRMY AGENCYJNE
-----------------------------------------------
W związku z planowanym w najbliższym czasie przejściem na system zgłaszania statków do
dyspozytora ZMPSiŚ SA (awizacja statków) wyłącznie poprzez PCS-Moduł Maklerski, prosimy
o podjęcie działań zmierzających do utworzenia kont dostępowych i korzystanie z PCS-MM.
Wszelką pomoc w tym zakresie uzyskają Państwo pod adresem e-mail: biuro@polskipcs.pl
Informujemy ponadto, że obecnie możliwe jest zgłaszanie statków zarówno poprzez PCS-MM
jak i na dotychczasowych zasadach.
UWAGA - ARMATORZY I FIRMY AGENCYJNE
-----------------------------------------------------------------------------
Wszelkie awarie, uniemożliwiające awizowanie statków w Module Maklerskim, prosimy zgłaszać poprzez
platformę pomocy PCS, dostępną 24h/dobę - link: https://polskipcs.atlassian.net/servicedesk/customer/portal/2.
Możliwe jest również zgłaszanie awarii na e-mail: support@polskipcs.pl
UWAGA: FIRMY AGENCYJNE:
Prosimy o niezwłoczne przekazywanie na adres e-mail: dyspozytor@port.szczecin.pl otrzymanych od
Kapitanów Portu Szczecin/Świnoujście warunków wejścia/wyjścia z portu statków (ze szczególnym
uwzględnieniem statków przekraczających określone w Przepisach Portowych parametry). Powyższe
informacje są niezbędne do prawidłowego zaplanowania ruchu statków. Brak lub opóźnienie wspomnianych
"warunków": może skutkować znacznym przetrzymaniem danego statku co negatywnie wpłynie na funkcjonowanie portu.
UWAGA: ARMATORZY I FIRMY AGENCYJNE, SPÓŁKI PRZEŁADUNKOWE
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Po uzgodnieniu z Państwowym Granicznym Inspektorem Sanitarnym, niezależnie od zmian jakie weszły
w życie z dniem 28 marca 2022 w zakresie restrykcji sanitarnych, zalecamy utrzymywanie środków ostrożności
zapobiegających przenoszenie chorób zakaźnych (zwłaszcza Covid-19 oraz EBOLA) w naszym środowisku portowym.
Szczególnie istotne jest:
1. Przestrzeganie zasady właściwego egzekwowania od statków deklaracji o stanie zdrowia załogi.
2. Zgłaszanie wszelkich przypadków pojawienia się oznak zakażenia członków załogi w czasie postoju
jednostki w porcie.
3. Utrzymanie stałej dostępności do środków ochrony osobistej ( płyn do rak i maseczki).
4. Przestrzeganie na terenie portu wszystkich przepisów mających na celu ograniczenie przenoszenia chorób
zakaźnych, w tym szczególnie niebezpiecznej Gorączki Krwotocznej EBOLA oraz Covid-19. Zasygnalizowanie podejrzenia
wystąpienia objawów chorobowych wśród załogi umożliwi podjęcia określonych działań zapobiegawczych przez
Straż Graniczną i Sanepid.
Państwowy Graniczny Inspektorat Sanitarny w Szczecinie, tel: 91 462 43 18, 604 516 891
e-mail: gsse.szczecin@pis.gov.pl
Państwowy Graniczny Inspektorat Sanitarny w Świnoujściu, tel: 91 321 27 25
e-mail: gsse.swinoujscie@pis.gov.pl
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
UWAGA: ARMATORZY, AGENCI, SPÓŁKI PRZEŁADUNKOWE FUNKCJONUJĄCE NA TERENACH
ADMINISTROWANYCH PRZEZ ZMPSiŚ SA
Formy awizacji osób oraz pojazdów na tereny ZMPSiŚ SA:
Firmy chcące zaawizować swoich gości na teren Portu mają do swojej dyspozycji dwie możliwości awizacji:
I. Szablon do awizacji, który zawiera:
1.OBSZAR (wybrać właściwy z poniższej listy)
brama 1,2,3= Basen Górniczy
brama 4,5,7= Basen Górnośląski
brama 8,9,10= Drobnica
2.WAŻNA DO: Dd/aaa/2023
3.NAZWISKO:xxxxx
4.IMIĘ yyyyy
5.FIRMA NA TERENIE PORTU, DO KTÓREJ UDAJE SIĘ OSOBA: xxxxxcx
6.TABLICA REJESTRACYJNA POJAZDU: yyyyyyy
7.MARKA SAMOCHODU: SCANIA
8.CEL PRZYJAZD: np.: rozmowa o pracę
Poprawnie wypełniony szablon należy przesłać na adres:
ochrona.szn.@port.szczecin.pl oraz brama.szn@port.szczecin.pl - Ochrona Portu Szczecin
Temat maila: "AWIZACJA" ORAZ DZIEŃ NA JAKI PRZEWIDZIANA JEST WIZYTA
W treści maila powinien być tylko uzupełniony szablon( RODO).
II. System BRAMA
Służy on do samodzielnego zgłaszania osób (pracownicy serwisowi, pracownicy remontowi, dostawcy)
i pojazdów ( wjazd służbowy). Jest on dostępny po wpisaniu w przeglądarce internetowej:
https://brama.port.szczecin.pl/users/login
Aby uzyskać dostęp do tej formy awizacji, należy przesłać maila na adres:
brama.szn@port.szczecin.pl
Temat maila: "Dostęp do AWIZACJI" po pozytywnej weryfikacji zostanie nadany dostęp do ww. systemu oraz
zostanie przesłana instrukcja korzystania z serwisu. Dane, wprowadzone w programie, są natychmiast integrowane
z systemem. Osoba udająca się na teren Portu, ma pewność, że po sprawdzeniu tożsamości może wejść/wjechać
na określony w awizacji obszar.
Armatorzy:
Listy załóg statków polskich i obcych należy przesyłać są na adres:
ochrona.szn.@port.szczecin.pl oraz brama.szn@port.szczecin.pl - Ochrona Portu Szczecin
ochrona.swin@port.szczecin.pl - Ochrona Portu Świnoujście
zgłoszenie powinno zawierać:
termin przypłynięcia statku:rrrr/mm/dd
nazwa statku:
imiona i nazwiska marynarzy(RODO):plik pdf. Jpg. Doc.
Lista jest niezbędna do wystawienia przez pracowników Ochrony, kart umożliwiających wejście/wyjście dla
odwiedzających marynarzy oraz członków ich rodzin. Listy załóg będą po wypłynięciu statku usuwane
z danych komputerowych.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
UWAGA
W związku ze zgłaszanymi trudnościami wjazdu na teren portowy środków transportowych (kolej, samochody)
przewożących ładunki ponadgabarytowe, w celu podjęcia środków zaradczych, prosimy o informowanie Działu
Bezpieczeństwa Portów ZMPSiŚ SA o spodziewanym transporcie z co najmniej 3 dobowym wyprzedzeniem -
telefony:
Adam Pawlak - 91 430 8937; kom. 502 69 11 62; e-mail a.pawlak@port.szczecin.pl
UWAGA : FIRMY AGENCYJNE - dot. zamówienia asysty statków pożarniczych.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
U W A G A : FIRMY AGENCYJNE
-----------------------------------------------------------------------------------------------
W oparciu o przyjęte zasady współpracy i odpowiedzialności na styku pilot-oficer służby dyżurnej Kapitanatu
oraz potrzebę właściwego koordynowania ruchu statków w Porcie Szczecin i Police, zobowiązuje się firmy
agencyjne oraz Spółki przeładunkowe do przekazywania informacji dotyczących cumowania określoną burtą,
do dyspozytora z Działu Dyspozytora Portu, najpóźniej w momencie przebywania statku w rejonie II Bramy
Torowej.
Powyższe wynika z konieczności wcześniejszego ustalenia rodzaju manewru, ilości oraz uciągu planowanych
do użycia holowników.
U W A G A:
-------------------
Informujemy uprzejmie wszystkich zainteresowanych, że aktualny wykaz bezpiecznych zanurzeń statków przy
nabrzeżach w porcie Szczecin i Świnoujście znajduje się na stronach internetowych Urzędu Morskiego w
Szczecinie.
U W A G A:
------------------
1). FIRMY AGENCYJNE I SPEDYCYJNE
Przeładunek sztuk ciężkich, konstrukcji, slipowanie kadłubów oraz inne operacje przeładunkowe z użyciem DP
uniemożliwiające lub utrudniające ruch statków na akwenach portowych wymagają wcześniejszych
uzgodnień z Kapitanatem Portu oraz Działem Dyspozytora Portu.
2). FIRMY AGENCYJNE I SPÓŁKI PRZEŁADUNKOWE
1. Przypominamy uprzejmie o konieczności codziennego, bieżącego zgłaszania ( e-mail, PCS - Moduł Maklerski) pozycji
spodziewanych statków, a przeładowcom o konieczności umieszczania w opracowywanych dobowych planach
przeładunkowych wszystkich statków spodziewanych i będących w obsłudze w planowanej dobie, oraz
przesyłania ( e-mail ) prospektów zakończenia obsługi statków. Nie spełnienie powyższych wymogów
może być przyczyną nieuwzględnienia jednostek w planowanych ruchach na torze wodnym.
2. Zgłaszanie statków spodziewanych w dni wolne od pracy należy przesłać w dzień roboczy, poprzedzający
dni wolne i święta.
3. Dotyczy ruchu statków o przekroczonych parametrach / przepisy portowe /, długość, szerokość.
Pragniemy przypomnieć, że prośbę o otrzymanie zgody na wejście do portu i dobicie do danego nabrzeża
statku o przekroczonych parametrach, proszę kierować do Kapitana Portu w Szczecinie z kopią do Głównego
Dyspozytora Portu w Szczecinie.
Po akceptacji statku do obsługi przez przeładowcę oraz wyrażenia zgody przez Główny Dyspozytor Portu na
zacumowanie przy nabrzeżu adminstrowanym przez ZMPSiŚ SA,Kapitan Portu podejmie decyzję co do
możliwości wejścia i zacumowania statku określając stosowne warunki. Koszty wydania zgody ponosi agent
statku lub przeładowca.
U W A G A:
------------------
FIRMY AGENCYJNE
Dot: przeprowadzanie remontów na statkach cumujących przy nabrzeżach będących w gestii ZMPSiŚ S.A.
Mając na uwadze bezpieczne wykonywanie prac remontowych na statkach oraz ujednolicenie procedur
otrzymywania zezwoleń na przeprowadzanie remontów, ustalamy następujące zasady postępowania:
1. Kierując wniosek do Kapitana Portu w Szczecinie o wydanie zezwolenia na prace remontowe na statkach
należy go równocześnie przekazać do Portowej Straży Pożarnej - e-mail: punkt.PSP@port.szczecin.pl
2. W wystąpieniu należy podać:
a) nazwę statku
b) nazwę nabrzeża
c) zakres prac remontowych
d) termin rozpoczęcia i zakończenia prac remontowych
e) nazwę firmy prowadzącej remont
3. Portowa Straż Pożarna po zasięgnięciu opinii od przeładowcy przeprowadzi rekonesans co do:
a) zakresu prac remontowych
b) względów bezpieczeństwa
4. Portowa Straż Pożarna na podstawie przeprowadzonego rekonesansu przekaże do Kpt. Portu w
Szczecinie opinię co do planowanych prac remontowych z ewentualnymi zaleceniami. W przypadkach
konieczności prowadzenia w czasie prac remontowych dozoru przez Portową Strażą Pożarną, koszty tego
dozoru zgodnie z taryfą ponosić będzie firma agencyjna występująca o zezwolenie na remont - na podstawie
przekazanego przez nią zlecenia.
Pozytywna opinia - ekspertyza Portowej Straży Pożarnej będzie jednocześnie zgodą ZMPSiŚ S.A. na
prowadzenie prac remontowych na statkach przy nabrzeżach będących w jego gestii.
Informujemy uprzejmie, że za wydanie ekspertyzy określającej warunki prowadzenia prac pożarowoniebezpiecznych
na statkach oraz za dowóz eksperta do nabrzeża na którym zlokalizowany jest statek od dnia
01.04.2008 r. pobierane są opłaty zgodnie z " Taryfą opłat za usługi ".
U W A G A: do zainteresowanych
---------------------------------------------------
Informacje i ostrzeżenia o możliwości wystąpienia niebezpiecznych zjawisk meteorologicznych i innych
zagrożeń dostępne są w Wojewódzkim Centrum Zarządzania Kryzysowego pod adresem
www.szczecin.uw.gov.pl/wczk, tel. ( 91 ) 4303342,
tel. kom. 0696031168
GŁÓWNY DYSPOZYTOR PORTU